F1:绝对车感

第132章 我后面是吴轼?

第132章 我后面是吴轼?

  “吴,你铃声用的是你们华国的歌曲?”

  刚刚和露易丝挂断电话,一名技师就向他问道。

  “是的,听起来很带感?”吴轼知道这名技师,是个音乐狂,什么类型的都喜欢听,主要看他当时是哪种情绪。

  “可以推荐给我吗?”

  “当然。”

  随着维斯塔潘完成了对奥康的超车,后面的比赛就乏善可陈了。

  十一点四十分,比赛结束,赛场上久违的响起了“du~du~du~du~”的歌声。

  维斯塔潘站在领奖台上,抿着嘴笑得很是腼腆,左右晃荡着身子。

  国歌结束后,他端起香槟就冲台下的吴轼射来。

  “淦!”

  猝不及防之下,吴轼被喷了一头的泡沫。

  “哈哈哈!”

  维斯塔潘哈哈大笑,而后才对着身边的奥康和卢卡斯象征性喷了两下。

  下午四点的排位赛,大家的发挥不如昨天好,吴轼最先跑出48.081的成绩,本准备再做几个好成绩的。

  结果就没有人刷进48秒1。

  然而因为身负罚退,所以哪怕排位最快,正赛也必须后退十位。

  这个惩罚相当严厉,等于断送了三场比赛。

  排位赛结束后,潘子乐呵呵的走了过来,一看他的样子,就知道他在想什么。

  “或许你应该再从第十位追上来,然后我们继续较量下。”维斯塔潘说道。

  这家伙的好胜心非常强,跟他妹妹玩马里奥赛车都要争输赢,输了之后竟然直接买了switch回来,说练习一段时间后要和大家决一死战。

  显然,这就是竞争者的心态,只要涉及到赛车领域,不管怎样,他都想要赢。

  “那就赛场上来比比吧。”吴轼随意说道,因为这条赛道的超车条件非常差,他并不觉得自己能够完美从中游车阵中脱身。

  “好!我这次可不会被你扰乱节奏了!”潘子眼睛布林布林的发亮,很想要继续挑战一番。

  然而第二天,淅淅沥沥的小雨降下,虽然后面又停了,等到十一点的时候赛道行车线也都干出来了。

  面对这种情况,领队决定还是让众人使用光头胎。

  暖胎圈的时候,路面明显更加湿滑,和平时一样画龙暖胎,后轮会失去大量抓地力,所以看起来不像是暖胎,像是想要漂移一样。

  五盏红灯亮起熄灭,二十六辆赛车齐轰鸣。

  0.164!

  吴轼的反应速度尚可,车辆动起来后,立即开始加速升档,瞅准了赛道中央的干燥路面,也不防守,直接开了上去。

  果然,中间道路的干地抓地力远胜于两侧,这使得他能够更快提高分配到轮胎上的扭矩,获得更强的加速。

  簌簌!

  他直接跨越了两辆赛车,可惜前方有人也跟他有同样的想法,占据了中间的干燥路面。

  等到要进弯的时候,所有人都非常早的进行了制动。

  吴轼注意到了这一点,他清楚这是大家对轮胎抓地力摸不准,对赛道湿滑程度抓不准。

  而他,抓得很准!
  嗤!
  极限的晚刹车走入外线,不再和这群慢车争夺内线。

  “吴,去到了外线!他难道想在这里超车吗?二号弯里的干燥区域仅仅只有内线部分啊!”

  “他的车辆在打滑!不对,车辆是有轻微滑移,但前轮的抓地力非常稳!他是怎么做到的?!!”

  解说仿佛看到了什么不可思议的事情,直接嘶吼起来。

  而吴轼则通过左右脚对油门、刹车以千分精度进行调整,轮胎反馈上来的情况经过大脑如本能一般的分析判断后,迅速传导给四肢。

  嗤呀!

  明明压着外侧更为湿滑的路线,但吴轼就能够保持车辆稳定。

  比起内线挤在一团的车辆,他像是走在应急车道上一样,依靠着绕畅通的大圈,直接跃升到了第五位。

  后面有车辆见状,以为是外侧赛道回复了干燥,立即跟上他。

  哗嗤!

  簌簌簌!
  一个弯道之后,车阵拉成长线。

  但赛道上又挥舞起黄旗,安全车直接等待在了维修区出口。

  艾兰TR:“戈达德和吉马良斯发生了碰撞,安全车预计带领三圈。”    吴轼TR:“copy。”

  第二圈回到二号弯时,正好看见一辆奔驰GLC拖动着一辆蓝色的报废赛车离开赛场。

  行驶到第三圈时,赛道路面又干了不少。

  第四圈,安全车离开。

  转过八号弯,维斯塔潘动作迅速,直接拉到最高速。

  随着他冲过发车格,比赛恢复!
  吴轼此时位于第五,正好能够看到前方的情况,他前面是卢卡斯·奥尔。

  德国人的赛车在这个赛道似乎特别适应,维持着相当高强劲的竞争力。

  吴轼知道不太好超越他,只能先不断拉近距离,等到二号弯的时候再动手。

  然而一对一solo时,谁都知道要抢占干燥的内线,湿滑的外线也不具备快进慢出的价值。

  这种情况一直持续到第十一圈,随着赛道的进一步变干,吴轼能够明显感觉到自己的速度在变得更快。

  而前方的卢卡斯或许是因为把握不准,没敢提速。

  因此一进入八号弯后,他就将车辆紧靠在卢卡斯身后,借助着尾流将速度持续拉高。

  等到达一号弯的时候,他毫不犹豫选择了往右侧抽头。

  卢卡斯自然而然的走线防守,不然这大直道,吴轼将完全超过他!
  他显然没有仔细研究过吴轼的比赛,这家伙就喜欢将人骗一波后,发起进攻。

  卢卡斯挡住了吴轼,但在进入二号弯前,吴轼又往内侧拉了。

  车辆的轮子正好压在赛道干湿交替的边缘区域,再往内就是白线和彻底湿滑的路面。

  而卢卡斯通过后视镜看到了这一切,他也不再思考几次边线的问题,再度转向内部阻拦。

  哗!
  3号赛车一驶入和吴轼同样的区域后,立即就出现了左侧轮大量打滑的情况。

  卢卡斯工程师TR:“调整差速比8!”

  然而这句话显然说晚了,左侧轮子抓地力更为薄弱,差速器使得动力从一侧倾泻而出。

  哗嗤!

  卢卡斯的赛车左右打摆,他艰难操控方向,根本无法顾及吴轼。

  簌!
  完成超越。

  吴轼来到了第四名。

  而前面的杰克·丹尼斯的速度也快不到哪里去。

  本以为又要花费几圈才能解决掉这位英国人的时候,天空飘起了小雨。

  艾兰TR:“下雨了,注意安全。”

  吴轼TR:“我知道,帮我看看距离max还有多远。”

  艾兰TR:“五秒。”

  吴轼TR:“copy,他打滑了。”

  簌簌!

  吴轼说着,抓住了对方的失误,在弯道中完成了超越。

  这时候,他前方只剩下乔丹·King和维斯塔潘。

  然而不妙的是,雨越下越大,还没跑两圈,就出现了事故。

  黄旗的出现中断了吴轼的进攻,这无疑是种耽搁,但也因为黄旗,所有车手开始拉进距离。

  吴轼TR:“他太慢了,在阻挡我。”

  艾兰TR:“注意,黄旗,不允许超车。”

  吴轼TR:“我知道,我只是抱怨下,占着茅坑不拉屎。”

  由于后半段是中文,艾兰没有听懂,就没回答。

  等到第十九圈,黄旗直接变成了红旗,安全车带一圈后,赛会通知全员替换雨胎。

  于是所有赛车在安全车带领下回到了发车格,停好后,车队技师们纷纷推着轮胎车架出来。

  吴轼停在了维斯塔潘后方的发车格,这家伙通过后视镜看到了熟悉的涂装。

  维斯塔潘TR:“我后面是吴轼?”

  工程师TR:“YES!”

  (本章完)

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