F1：绝对车感
第179章 现在机会来了！他能抓住吗？！
第179章 现在机会来了！他能抓住吗？！
维特尔的出场圈没有显得特别快，反而是两台大红牛又纠缠到一起了，这个画面似曾相熟啊！不过这次是里卡多的前翼直接被干掉了一块。
带着受损的前翼，里卡多先后被小红牛的维斯塔潘和队友科维亚特过掉，再接着，就连驾驶着“GP2引擎”赛车的头哥也把他过了。
下一圈，绷不住的里卡多只能进站。
出场圈之后的维特尔，开始不断刷新最快圈速。
一圈快了罗斯伯格足足两秒！
这个差距被车队告知后，罗斯伯格压力瞬间爆棚，在他追上吴轼之前，就要面对身后四冠王追击了！
罗斯伯格立即跟车队问道：“详细说说我和维特尔的情况？”
他在寻求车队的帮助。
车队却很理性，或者说无计可施，TR里传出声音：
“你们都要再进一次站，尼科，他有更新的轮胎，所以会更加拼命的Push来缩小差距，但是你们都要再进一次站。”
“简单来说就是他如果超过我，那么他就赢了？我的意思是，他最终会排在我前面？”罗斯伯格难绷。
“是的，是这样的。”
罗斯伯格听到后，直接沉默了。
第二十圈，维特尔距离罗斯伯格2.4秒，一圈没跑完，在14号弯后已经可以开DRS了。
得亏梅奔引擎依旧强大，帮助罗斯伯格撑住了。
进入第二十一圈，迈凯伦在TR里对头哥说道：“OK，费尔南多，我跟你宣布个事情，车子存在些问题，我们这圈得进站。”
TR里顿了下，继续道：“已经结束了。”
随着头哥退赛，维特尔已经追上了罗斯伯格，依靠15号弯的晚刹车插入内线，完成了超越。
罗斯伯格依然没有放弃，进入发车大直道后，他打开DRS想要反击，结果距离不够，完全追不上。
轮胎的巨大差距，让引擎无用武之地。
若是吴轼看到这一幕，大概率会说句：“梅奔你也有这个时候？”
但在现在，当乔纳森告诉他这个情况后，他却惊讶的来了句：“WHAT？！”
这什么恐怖故事？两圈干掉了罗斯伯格，那下一个不就是我了？！
这罗斯伯格表现的也太不堪了吧！好歹阻拦一下啊！
实际上他也就是在心里咒上一句，雪邦赛道的两段DRS，让有优势的赛车超越劣势赛车变得轻而易举，这不是人力可以改变的结果。
“非常棒，非常好！吴轼在你前方5秒，汉密尔顿在你前方7秒，他们两个的轮胎衰竭非常严重。”法拉利告知维特尔。
第二十二圈，维特尔如同一个超人一样，一圈追近了吴轼2秒钟。
乔纳森立即在TR中说道：“不要发生纠缠，他非常快，你的轮胎还需要多跑几圈。”
“OK。”
吴轼不是愣头青，当别人一圈快你两秒的时候，你就不要说什么爆种了，因为爆种最后爆掉的一定是轮胎。
第二十三圈，维特尔轻松在14号弯后的DRS区超越了吴轼。
这就是新旧轮胎的巨大差距。
第二十四圈，维特尔单圈追近汉密尔顿3秒多！
“BOX！BOX！”
看到这个情况，威队先绷不住了，召回吴轼换胎。
这次换上的是中性胎，预计跑18圈，吴轼出来时，落在了罗斯伯格身后，堪堪卡在了KIMI身前。
“嘿！他什么时候追上来的？！”
看到又是一辆法拉利，吴轼吓了一跳，以为歪头战神又来了，看到是KIMI的7号松了口气。
“他的中性胎是第十五圈换上的，不用担心。”乔纳森说道。
第二十五圈，汉密尔顿在14号弯的DRS区被超越，他顺势就进了站，一样换上了中性胎。
第二十六圈，吴轼还没来得及对罗斯伯格发动进攻，罗斯伯格就被车队召回换胎了。
这下子，场面似乎又回到了安全车后各位车手归位时的场景。
“你距离维特尔22秒。”乔纳森的声音在耳麦里夹杂着电流声响起。
吴轼已经默然，他和法拉利都是中性胎，虽然比维特尔新，却并不能过于凶狠的Push，不然无法撑到下一个stint。
“罗斯伯格距离我多远？”
“14秒以上，他正在KIMI身后，暂时还没有超越。”
“他换上的是硬胎吗？”
“是的。”
“.”
看来罗斯伯格暂时无法构成对他的威胁了，还剩下30圈，罗斯伯格这套硬胎能够一跑到底吗？ 他不知道梅奔什么想法，不过可以放心巡航了。
在前方，汉密尔顿刷出最快圈，1分43秒976，现在的最快圈并不计算积分，所以吴轼也不会去追求。
第二十八圈，罗斯伯格超越了KIMI，跟吴轼的差距此时已经拉到了16秒内。
“我在接近他们，还是在落后？”吴轼摸不准情况。
“现在汉密尔顿的速度非常快，以每圈一秒在追近维特尔，你和汉密尔顿每圈的差距在0.4秒。”乔纳森说道。
过了片刻，乔纳森又在车队无线电中说道：
“汉密尔顿计划在赛道上对维特尔动手，他必须这样才能够获得冠军；
“同时梅奔车队告诉罗斯伯格，要他超越你和维特尔，不过我认为他的硬胎很难做到这一点，你现在要做的是，守住领奖台。”
接下来几圈，前排车手们都在安静的跑圈，倒是中游位置，佩雷兹鱼雷格罗斯让，霍肯伯格鱼雷博塔斯，在高速弯中制造了两起画圈圈事故。
不过雪邦赛道就是宽，这样都没有引发后续撞车。
乔纳森看着屏幕里的景象，幸好没有大事故，不然安全车一出，吴轼必然吃亏。
“我们的长距离不太理想。”吴轼突然又在TR中说道。
“是的，我们知道，你能在这个位置已经非常棒了。”乔纳森以为吴轼在难受，所以安慰道。
随着油量越来越低，车辆重量减轻，轮胎损耗率也在下降。
第三十四圈，佩雷兹和霍肯伯格均被罚时十秒。
同一圈KIMI进站，换上了硬胎，看起来应该是最后一停了。
“KIMI的战术太成功了，这次换胎后，他将会获得巨大的优势，前方的车手都会再进一次站，安全车帮了他大忙了。”
“法拉利这一站的策略真的太精彩了！”
“难道不是维特尔自己定制的策略非常精彩吗？”
六星相声组又在继续调侃，赛程已经过半，场上的情况变得明朗。
第三十六圈，汉密尔顿追近维特尔至13秒921，吴轼则追近到19秒311。
罗斯伯格则距离维特尔26秒301，看来罗斯伯格也是拼了老命在追了，乔纳森以此判断，罗斯伯格必然三停，不然将无法跑完比赛。
第三十七圈，维特尔进站最后一停，毫无意外的换上了硬胎。
出站的时候吴轼已经过去，罗斯伯格刚刚驶来，两人在1号弯前相遇。
维特尔紧紧守护着1号弯的内线，十多圈的轮胎差距让罗斯伯格难以发动有效进攻，根本无法威胁到维特尔半点。
1、2号弯的进攻失败，后续弯道的进攻难度异常之大，罗斯伯格基本无力追击了。
仅仅三四个弯后，维特尔就甩开了他，并且开始快速向吴轼追近。
六秒左右的差距，估计四五圈就能抹平。
吴轼深吸了口气，感觉异常的疲惫，在长距离下任何出色的驾驶技术都只能用来保胎。
第三十九圈，汉密尔顿选择了进站，威廉姆斯有样学样，也立即召集吴轼进站。
“威廉姆斯这不仅引擎用梅奔的，策略也要全部学梅奔啊！”兵哥看到后忍不住发笑。
“诶，梅奔怎么换的硬胎？！现在还剩17圈吧！”飞哥发现了盲点。
“他没有中性胎了！梅奔这次多预留的是套硬胎！”兵哥看了眼数据喊道。
飞哥知道兵哥在激动什么，立即搭话道：“吴轼还有套新中性胎吧？”
“还有一套！我看后面汉密尔顿难以太平了！”
“根据前面的情况来看，更软的轮胎平均每圈要快上1秒左右。”
“吴轼距离汉密尔顿仅仅只有六秒左右的距离吧！”
“进站了！”
两人激动看向威廉姆斯P房的转播画面，吴轼准确无误将车辆停好。
“是中性胎！”
“这次换胎多久时间！”
“3秒1！可以了！不犯错就相当好了！”
两人的激动不无缘由，所有敏锐的观赛者都意识到了轮胎差异可能会引发的斗争。
F1官解大卫也激动起来，他说道：“之前我还在说吴轼相当年轻，有的是机会，现在机会来了！他能抓住吗？！”
(本章完)
维特尔的出场圈没有显得特别快，反而是两台大红牛又纠缠到一起了，这个画面似曾相熟啊！不过这次是里卡多的前翼直接被干掉了一块。
带着受损的前翼，里卡多先后被小红牛的维斯塔潘和队友科维亚特过掉，再接着，就连驾驶着“GP2引擎”赛车的头哥也把他过了。
下一圈，绷不住的里卡多只能进站。
出场圈之后的维特尔，开始不断刷新最快圈速。
一圈快了罗斯伯格足足两秒！
这个差距被车队告知后，罗斯伯格压力瞬间爆棚，在他追上吴轼之前，就要面对身后四冠王追击了！
罗斯伯格立即跟车队问道：“详细说说我和维特尔的情况？”
他在寻求车队的帮助。
车队却很理性，或者说无计可施，TR里传出声音：
“你们都要再进一次站，尼科，他有更新的轮胎，所以会更加拼命的Push来缩小差距，但是你们都要再进一次站。”
“简单来说就是他如果超过我，那么他就赢了？我的意思是，他最终会排在我前面？”罗斯伯格难绷。
“是的，是这样的。”
罗斯伯格听到后，直接沉默了。
第二十圈，维特尔距离罗斯伯格2.4秒，一圈没跑完，在14号弯后已经可以开DRS了。
得亏梅奔引擎依旧强大，帮助罗斯伯格撑住了。
进入第二十一圈，迈凯伦在TR里对头哥说道：“OK，费尔南多，我跟你宣布个事情，车子存在些问题，我们这圈得进站。”
TR里顿了下，继续道：“已经结束了。”
随着头哥退赛，维特尔已经追上了罗斯伯格，依靠15号弯的晚刹车插入内线，完成了超越。
罗斯伯格依然没有放弃，进入发车大直道后，他打开DRS想要反击，结果距离不够，完全追不上。
轮胎的巨大差距，让引擎无用武之地。
若是吴轼看到这一幕，大概率会说句：“梅奔你也有这个时候？”
但在现在，当乔纳森告诉他这个情况后，他却惊讶的来了句：“WHAT？！”
这什么恐怖故事？两圈干掉了罗斯伯格，那下一个不就是我了？！
这罗斯伯格表现的也太不堪了吧！好歹阻拦一下啊！
实际上他也就是在心里咒上一句，雪邦赛道的两段DRS，让有优势的赛车超越劣势赛车变得轻而易举，这不是人力可以改变的结果。
“非常棒，非常好！吴轼在你前方5秒，汉密尔顿在你前方7秒，他们两个的轮胎衰竭非常严重。”法拉利告知维特尔。
第二十二圈，维特尔如同一个超人一样，一圈追近了吴轼2秒钟。
乔纳森立即在TR中说道：“不要发生纠缠，他非常快，你的轮胎还需要多跑几圈。”
“OK。”
吴轼不是愣头青，当别人一圈快你两秒的时候，你就不要说什么爆种了，因为爆种最后爆掉的一定是轮胎。
第二十三圈，维特尔轻松在14号弯后的DRS区超越了吴轼。
这就是新旧轮胎的巨大差距。
第二十四圈，维特尔单圈追近汉密尔顿3秒多！
“BOX！BOX！”
看到这个情况，威队先绷不住了，召回吴轼换胎。
这次换上的是中性胎，预计跑18圈，吴轼出来时，落在了罗斯伯格身后，堪堪卡在了KIMI身前。
“嘿！他什么时候追上来的？！”
看到又是一辆法拉利，吴轼吓了一跳，以为歪头战神又来了，看到是KIMI的7号松了口气。
“他的中性胎是第十五圈换上的，不用担心。”乔纳森说道。
第二十五圈，汉密尔顿在14号弯的DRS区被超越，他顺势就进了站，一样换上了中性胎。
第二十六圈，吴轼还没来得及对罗斯伯格发动进攻，罗斯伯格就被车队召回换胎了。
这下子，场面似乎又回到了安全车后各位车手归位时的场景。
“你距离维特尔22秒。”乔纳森的声音在耳麦里夹杂着电流声响起。
吴轼已经默然，他和法拉利都是中性胎，虽然比维特尔新，却并不能过于凶狠的Push，不然无法撑到下一个stint。
“罗斯伯格距离我多远？”
“14秒以上，他正在KIMI身后，暂时还没有超越。”
“他换上的是硬胎吗？”
“是的。”
“.”
看来罗斯伯格暂时无法构成对他的威胁了，还剩下30圈，罗斯伯格这套硬胎能够一跑到底吗？ 他不知道梅奔什么想法，不过可以放心巡航了。
在前方，汉密尔顿刷出最快圈，1分43秒976，现在的最快圈并不计算积分，所以吴轼也不会去追求。
第二十八圈，罗斯伯格超越了KIMI，跟吴轼的差距此时已经拉到了16秒内。
“我在接近他们，还是在落后？”吴轼摸不准情况。
“现在汉密尔顿的速度非常快，以每圈一秒在追近维特尔，你和汉密尔顿每圈的差距在0.4秒。”乔纳森说道。
过了片刻，乔纳森又在车队无线电中说道：
“汉密尔顿计划在赛道上对维特尔动手，他必须这样才能够获得冠军；
“同时梅奔车队告诉罗斯伯格，要他超越你和维特尔，不过我认为他的硬胎很难做到这一点，你现在要做的是，守住领奖台。”
接下来几圈，前排车手们都在安静的跑圈，倒是中游位置，佩雷兹鱼雷格罗斯让，霍肯伯格鱼雷博塔斯，在高速弯中制造了两起画圈圈事故。
不过雪邦赛道就是宽，这样都没有引发后续撞车。
乔纳森看着屏幕里的景象，幸好没有大事故，不然安全车一出，吴轼必然吃亏。
“我们的长距离不太理想。”吴轼突然又在TR中说道。
“是的，我们知道，你能在这个位置已经非常棒了。”乔纳森以为吴轼在难受，所以安慰道。
随着油量越来越低，车辆重量减轻，轮胎损耗率也在下降。
第三十四圈，佩雷兹和霍肯伯格均被罚时十秒。
同一圈KIMI进站，换上了硬胎，看起来应该是最后一停了。
“KIMI的战术太成功了，这次换胎后，他将会获得巨大的优势，前方的车手都会再进一次站，安全车帮了他大忙了。”
“法拉利这一站的策略真的太精彩了！”
“难道不是维特尔自己定制的策略非常精彩吗？”
六星相声组又在继续调侃，赛程已经过半，场上的情况变得明朗。
第三十六圈，汉密尔顿追近维特尔至13秒921，吴轼则追近到19秒311。
罗斯伯格则距离维特尔26秒301，看来罗斯伯格也是拼了老命在追了，乔纳森以此判断，罗斯伯格必然三停，不然将无法跑完比赛。
第三十七圈，维特尔进站最后一停，毫无意外的换上了硬胎。
出站的时候吴轼已经过去，罗斯伯格刚刚驶来，两人在1号弯前相遇。
维特尔紧紧守护着1号弯的内线，十多圈的轮胎差距让罗斯伯格难以发动有效进攻，根本无法威胁到维特尔半点。
1、2号弯的进攻失败，后续弯道的进攻难度异常之大，罗斯伯格基本无力追击了。
仅仅三四个弯后，维特尔就甩开了他，并且开始快速向吴轼追近。
六秒左右的差距，估计四五圈就能抹平。
吴轼深吸了口气，感觉异常的疲惫，在长距离下任何出色的驾驶技术都只能用来保胎。
第三十九圈，汉密尔顿选择了进站，威廉姆斯有样学样，也立即召集吴轼进站。
“威廉姆斯这不仅引擎用梅奔的，策略也要全部学梅奔啊！”兵哥看到后忍不住发笑。
“诶，梅奔怎么换的硬胎？！现在还剩17圈吧！”飞哥发现了盲点。
“他没有中性胎了！梅奔这次多预留的是套硬胎！”兵哥看了眼数据喊道。
飞哥知道兵哥在激动什么，立即搭话道：“吴轼还有套新中性胎吧？”
“还有一套！我看后面汉密尔顿难以太平了！”
“根据前面的情况来看，更软的轮胎平均每圈要快上1秒左右。”
“吴轼距离汉密尔顿仅仅只有六秒左右的距离吧！”
“进站了！”
两人激动看向威廉姆斯P房的转播画面，吴轼准确无误将车辆停好。
“是中性胎！”
“这次换胎多久时间！”
“3秒1！可以了！不犯错就相当好了！”
两人的激动不无缘由，所有敏锐的观赛者都意识到了轮胎差异可能会引发的斗争。
F1官解大卫也激动起来，他说道：“之前我还在说吴轼相当年轻，有的是机会，现在机会来了！他能抓住吗？！”
(本章完)
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